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2024/02/15
「千葉最東端への高速」銚子連絡道路ついに延伸 3月に18年ぶり開通 目指せ“銚子~千葉1時間以内”
千葉県は2024年2月9日、「銚子連絡道路」の2期区間にあたる横芝光町~匝瑳市の5kmが3月31日に開通すると発表しました。 【ほんとに銚子まで延びるんだ…】夢の東京直結「銚子連絡道路」の概要(地図/画像) 銚子連絡道路は圏央道の松尾横芝ICから、東へ、銚子方面へ延びる国道126号のバイパスです。松尾横芝IC~横芝光IC間の1期区間6kmが2006年に開通して以来、18年ぶりの延伸となります。新たな終点となる匝瑳ICは、JR八日市場駅付近の県道48号線に接続します。 その先、旭市内までの3期区間13kmも事業中。その先は開通済みの飯岡バイパスに接続し、さらに銚子までの間もバイパスと現道拡幅の事業が進められています。大部分バイパスで、一部現道を活用しつつ、松尾横芝から銚子までの高規格道路が形成されていきます。 銚子連絡道路はもともと、銚子市を中心とした東総地域から千葉市までを1時間以内で結ぶ構想と、国道126号の混雑緩和を目的に建設が進んでいます。3期区間まで概成すると、銚子漁港から東京・豊洲市場までの所要時間は約24分短縮の129分になるとのこと。ほぼ自動車専用ルートとなるためストップ&ゴーによる荷傷みも防げるということです。 なお、3期区間の事業期間は現在のところ2031年度までとなっています。銚子市側の事業区間「八木拡幅」についても、同年度まで事業区間が延伸されています。
乗りものニュース編集部
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名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:03)
銚子に行く時は、東関東道大栄ICから旧東総有料通って、旧山田町、旧干潟町を経由し旭市から広域農道で旧海上町まで抜けていくのが早いです。旧海上町から、県道73号を道なりに進むと、利根かもめ大橋に直結するので、銚子いく場合は橋の手前を右。
交通量もすくないし、比較的まっすぐなのでおすすめです。銚子連絡道は料金割高な上、手前の圏央道ですら片側1車線通行で渋滞しやすく、その先の国道も渋滞がひどい。行くなら裏道がベスト
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:04)
統計を取り始めてから猛暑日が無いって事で去年あたり、勝浦がちょっと有名になりましたけど、毎日天気予報で気温の発表がある銚子も、涼しいでは有名ですね。千葉と比べても3~4度低い。
ここもある意味能登と同じく、水運と漁業(と醤油)で大きくなりましたけど、陸路は昔から不便で。利根川沿いの356、横芝からの126の両方とも普段から大きい車で混んでますし、県道や農道は外から来た人にはやっぱり敷居が。2車線ないし走りやすい道が出来てくれるとありがたいですね。
屛風ヶ浦もあって、言い方はあれですけどひともそんなに。避暑地のポテンシャルあると思うんですけどなぁ。
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:04)
銚子連絡道路は千葉県最東端である銚子市を目指しているようですが、間違い無く旭市内の用地取得により難航するか頓挫します。まず旭中央病院付近の用地は市街地を通過しており、イオンタウン以西は立ち退きが必要な住居が発生します。また旭駅南部から太平洋に掛けても農地と住居が点在しています。この点だけでも難しいです。
話は変わるが全線開業しても飯岡バイパス区間は一方通行標識が少ないせいか逆走車が耐えません。詳しくはストリートビューをご覧ください。
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:05)
圏央道を利用して銚子まで行くにはかなり時間がかかる。
利根川沿いの356号や成田空港あたりから県道などを通ったほうが早い。
個人的には成田空港から最短距離で旭あたりまでの道路があれば便利かな。
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:05)
銚子市は、風光明媚な景観をはじめとして色々な見所がたくさんあります
・ジオパークに認定されている屏風ヶ浦
・太平洋が一望できる、国の重要文化財の犬吠埼灯台
・レトロ感満載! 6.4kmをカタコト走る銚子電鉄
・犬吠埼灯台脇に最近できた複合商業施設「テラステラス」お土産や美味しい食べ物が揃っています
・テラステラス脇の「なぎさや」のソフトクリーム最高
・銚子が一望できる銚子ポートタワーと隣接している漁港ウォッセ21
・本当に丸く見える「地球の丸く見える展望館」
・銚子電鉄終点の外川からは、イルカウォッチングが出ています
・町の至る所で新鮮なお魚が食べられます。おすすめは目の前のいけすがある「一山いけす」と迫力海鮮丼の「鈴女」
他にもまだまだありますが、沢山の見所がありますよ
それと高速延伸のもう一つの目的は、銚子漁港で取れた新鮮な魚を直接築地に届けられる事です
都内の方にも良い事ですね
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:06)
東関道の佐原香取インターから利根川沿いに銚子までの高速道路や高規格道路があれば、この銚子連絡道路経由よりも速く行けそうだけど、
ほとんど整備が進んでいないのが残念だ。
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:07)
総武本線も内房線と同じく特急廃止、普通列車は2両編成ワンマンになるな
道路族議員や道路族県職員がおいしい思いをするから事業やるのだろう
鉄道工事は独占的で潤う議員がいないにしても、県民のために鉄道高速化事業もやりましょうよ
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:08)
月に1~2回仕事で匝瑳市の八日市場へ行く。少しは往復の時間が短縮出来そうだ。欲を言えばPA(トイレのみでいい)を設けてもらえれば・・・。現状は幕張PAを過ぎて千葉東から分かれると野呂しかPAがない。
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:08)
銚子は、もりかけ問題の加計学園が補助金をたくさんもらって作って、旨い汁だけを吸った後に不要になった千葉科学大学があるところ。
加計学園は千葉科学大学を銚子市に買い取れと言っている。
萩生田は千葉科学大学から講師料をもらっていた。
人口減少の辺鄙な町に、こんな道路は不要だが、税金クレクレで出来るんだろうな。
名無し (水曜日, 14 2月 2024 23:10)
3/19 小見川東庄バイパス
3/24 長生グリーンライン
3/25 久留里馬来田バイパス
3/31 銚子連絡道路
千葉県内も次々と開通・延伸しますね。
さすが年度末w