ご無沙汰していました。
久々のブログの更新です。
今年から配車係長になった権田くんです。
今日は社長との会話をアップします。
昨日の出来事です。
自分は週末なので、担当のトラックの掃除機をかけ、窓を拭き、グリスピンのグリスアップをしている所に
お弁当の差し入れを持って、社長がやってきました。
社長は「ごん、そんなに綺麗にすると大雪になるで・・・・・」
俺、「どー言うことっすか?プロですから・・・・・」
社長、「珍しい事言うな・・・・・やっぱり大雪になるな・・・・・」
「いいから早く飯食えよ・・・・・」
と言いながら、
事務所でお昼ご飯にする事になりました。
金曜日から、千葉~長野~川崎の荷降ろしの2台が帰って来ていなかったので、
雪の影響はあったものの、冬タイヤを履いて、チェーンを持って出ていて、
朝、報告の電話は来ているものの、社長は少々心配気味。
俺は、何も考えずに能天気に唐揚げを食べ、味噌汁を飲み、それでも足りないので、
カップめんにお湯を足している時でした。
社長がぼそっと呟きました。
「おい、ごん、お前のプロの流儀って何だ?」
と言われて、
「俺のプロの流儀は頼まれた仕事はけして断らず、無理だとしても200パーセントを尽くし、荷主の期待に答え、その荷物を待つお客さんに答えることです。」
と答えると・・・・・
社長はそうだよな・・・・・
「俺がいつも言っている事だよな・・・・・俺達をかってくれる人達の期待を裏切っちゃいけないってな・・・・・」
でも・・・・・
「もっとなんかねーか?」
と言われると
自分は
「う・・・・・ん」と唸ってしまいました。
社長はそこで、
「お前もこれから今までと違って会社のドライバーとしてトラックに乗っているだけではなく、指示する上に立つ者として、わからなくてはいけない事もある。」
「もちろん、運転手上がりだから、運転手の気持ちも荷主の思いもわかっているとは思うけど、会社の内情や状況も判断していかなくてはいけない事もあるんだ。」
と言われてぽか~んとしていました。
すると社長は
俺達の本当のプロの流儀は
「機材や機械、車両を人の倍、3倍使う事だ。」
「他が50万キロで廃車にするんだったら、うちは100万キロ大きな修理なしで乗る事だ。」
「それによって出費が抑えられて、荷主にも負担を求める事なく、お前達の給料にも反映する事なく、会社も負担することなくなり立って行くんだよ。」
と言いました。
確かに・・・・・
うちの車は全て50万キロ以上・・・・・
一番古い社長が初めて買ったクレーン車は昭和60年車
次に古いのは平成3年車・・・・・・
どれも50万キロ~100万キロ・・・・・
俺が乗っているウィングは70万キロで、大きな故障も無く乗っていて、パッカー車は104万キロ・・・・・
たぶんパッカー車は回収している時もエンジンをかけっぱなしだから、倍として208万キロ・・・・・
よくよく考えると凄いなぁ・・・・・と実感。
たまに、同業者やお客さんから
「儲かってるでしょ?」とか言われるけど、
社長や常務の培った経験を生かして、社員に教えて、生かして、
それを受け継いで、もうかる仕事を会社が取っているのではなくて、儲からない仕事から儲ける仕事にしてるんだな・・・・・
と思いました。
そう思いながらラーメンを食べていると
社長は
「そういう事でしばらく新しい車は入れないから・・・・・」
「○○号車は今年、全塗装と板金と鉄板張り直しだな・・・・・」
と言い、後にしました。
新車もいいけど、
中古も味が合って、愛着もあるからいいか。と思ったひと時でした。
コメントをお書きください
軽トラ野郎 (月曜日, 01 2月 2016 13:38)
お久しぶり。また、良いこと言うね〜。寒さも吹き飛んだよ。帰りに鳴子のこけし
お守りに買って帰るよ。ありがとさん。
パッパラー (火曜日, 02 2月 2016 20:16)
権ちゃん、お久しぶりです。今日も尻カッチンで、働いてます。いつ飲むんかいパッパラー
名無しさん@ (火曜日, 02 2月 2016 20:18)
おめでとう。頑張って下さい。応援してます。
ミチミチ (金曜日, 12 2月 2016 18:17)
初めて見ました。デコトラ魂 大好きよ。カッコイイww
ゲスノート (日曜日, 14 2月 2016 06:35)
俺も応援していいのかな❓